Вступительная кампания в учреждениях высшего образования стартует 20 июля 2021 года. В эти дни абитуриенты стоят перед серьезным выбором будущей специальности. Мы же спешим помочь и предлагаем познакомиться с машиностроительным факультетом (МСФ) в цифрах.
Свою вековую историю машиностроительный факультет начал вместе с Белорусским национальным техническим университетом (БПИ – БГПА – БНТУ) в далеком 1920 году. И закономерно, что за сто лет на МСФ сложились многие научные подходы и методы, выкристаллизовался преподавательский состав, с усердием была подобрана научно-методическая и исследовательская составляющая учебного процесса.
Машиностроительный факультет – это шесть кафедр, оснащенных современными учебно-исследовательскими лабораториями. Кафедры «Технология машиностроения», «Технологическое оборудование», «Интеллектуальные и мехатронные системы», «Инженерная экономика» – профилирующие. Они обеспечивают выпуск инженеров по соответствующим специальностям. Кафедры «Машиноведение и детали машин», «Теоретическая механика и механика материалов» производят общетехническую подготовку студентов университета.
Также в состав факультета включены четыре научно-исследовательские лаборатории, одна из которых отраслевая.
Кадровый состав составляет 220 человек, половина из которых – профессорско-преподавательский состав, вторая половина – работники учебно-вспомогательного персонала и научно-исследовательской части.
Около 54 % преподавательского состава факультета имеют ученую степень доктора или кандидата технических, физико-математических или экономических наук. На факультете также работают член-корреспондент Валерий Константинович Шелег и академик Владимир Владимирович Голубович Национальной академии наук Беларуси.
В целях совершенствования образовательного процесса и активизации интереса к обучению осуществляется привлечение зарубежных профессоров для чтения лекций о новых и передовых мировых разработках в сфере машиностроения.
Преподаватели факультета также не отстают от тенденций развития отросли: они принимают участие в стажировках вузов Германии, России и Польши.
В настоящее время на факультете обучаются почти 1514 студентов (из них на дневной форме – 902 человека), а также иностранные граждане. Последнее является весомым показателем уровня преподавания и обучения, которое востребовано и котируется на мировом уровне. Сегодня МСФ насчитывает 23 обучающихся из разных стран мира. Примечательно и то, что 4 студента из Шри-Ланки обучаются на английском языке.
В настоящее время машиностроительный факультет готовит специалистов по семи специальностям:
На факультете успешно функционируют магистратура (вторая ступень высшего образования), аспирантура и докторантура, работают два специализированных совета по защите докторских и кандидатских диссертаций.
Важная составляющая процесса обучения – материально-техническая обеспеченность. На факультете активно задействованы представительства ведущих мировых производителей технологического и машиностроительного оборудования:
Приобретению практических навыков способствует посещение студентами машиностроительного факультета лаборатории Fablab (лаборатория быстрого прототипирования, предоставляющая всем желающим возможность изготавливать эскизные и опытные образцы инновационной продукции на современном оборудовании: 3D-принтерах и сканерах, универсальных станках с ЧПУ и др.) в рамках лабораторных, курсовых работ и личной заинтересованности.
Важным показателем является также востребованность выпускников факультета на рынке труда: 231 %. Это значит, что количество заявок превосходит количество выпускников свыше чем в 2 раза.
Надеемся, что статья была полезна, и вы готовы сделать выбор в пользу машиностроительного факультета, ведь здесь здорово. Присоединяйтесь!
