СМИ о нас: в Беларуси началась подготовка специалистов в области легкового машиностроения

СМИ о нас: в Беларуси началась подготовка специалистов в области легкового машиностроения


Высокие компетенции и большие перспективы. В Беларуси обучают квалифицированных специалистов в области легкового машиностроения. Актуальной подготовка кадров остается из-за развития этой отрасли в стране. К примеру, завод «БЕЛДЖИ» готовится к расширению. А это значит – к открытию новых рабочих мест, сообщили в программе «Беларусь.Новости».

Еще одним перспективным направлением является освоение выпуска электромобилей. Задачу запустить производство подобной техники к началу 2025 года поставил глава государства. И в этом вопросе у нас также есть необходимая база.

Предприятие «БЕЛДЖИ», безусловно, флагман белорусского легкового машиностроения. Но всегда есть к чему стремиться. В 2024 году завод собирается получить лицензии на выпуск еще двух моделей автомобилей. Вместе с этим запланирована и модернизация производства, которая поможет выпускать до 120 тысяч машин в год. Расширение требует привлечения новой рабочей силы. Главное – квалифицированной. И такие кадры у нас есть. В частности, под нужды «БЕЛДЖИ» специалистов готовят в филиале БНТУ «Борисовский государственный политехнический колледж».

Владимир Шмаков, директор филиала БНТУ «Борисовский государственный политехнический колледж»:
За последние годы с учетом развития данного предприятия, с учетом имеющейся программы «Кадры БЕЛДЖИ» мы открыли две новые специальности. Одна специальность – это «автомобилестроение». В настоящее время называется «производство транспортных средств». А вторая специальность открыта – «промышленные роботы и робототехнические комплексы», так как предприятие очень автоматизировано. Обе специальности нацелены именно на данное предприятие.

Учебное заведение и «БЕЛДЖИ» ведут совместную работу с 2017 года. За это время для предприятия было подготовлено и распределено более 200 работников. В связи с грядущим расширением завода колледж увеличил набор на специальность «автомобилестроение» до 50 человек. И эти ребята гарантированно без работы не останутся.

Владимир Шмаков:
Республика Беларусь готовит технических специалистов очень высокого уровня. Компетенции тех, которые готовятся в наших вузах, ссузах и в профтехсистеме, достаточны для того, чтобы выпускать высококачественные, технически надежные автомобили.

Помимо производства отечественных автомобилей, перед белорусскими машиностроителями стоит и еще одна задача – выпуск электромобиля. Задачу наладить его производство перед правительством накануне поставил Президент.

Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь:
1 января 2025 года вы должны в основном это все сделать, а через год мы вот в это время с вами вернемся уже на новом могилевском заводе, где будут вот это все изготавливать и будут ваши машины. А то вы тут будете мне гадать, рассказывать, какие-то там зазоры… Вот вам год. Покупайте станок, который вам нужен, ставьте и начинайте делать.

Это непростая, но амбициозная цель, которую реально достигнуть. И тут на выручку также приходят профильные колледжи.

Еще одно из перспективных направлений для учебных учреждений – подготовка кадров для работы с электромобилями. Будущих специалистов готовят вот в таких лабораториях с применением научных стендов. И реальных электрических машин.

Специалистов, разбирающихся в ремонте и техническом обслуживании электрокаров, готовят в Минском автомеханическом колледже. Тут по этому направлению для студентов старших курсов введен специальный модуль. Изучать строение техники учащиеся начинают буквально с азов.

Олег Царук, заведующий центром компетенций Минского государственного автомеханического колледжа:
Процесс обучения начинается с простого – ребята работают вот с такими платами. Каждая плата – это уменьшенная система электромобиля. Мало того что она уменьшенная, она еще и безопасная. Для того чтобы ребята освоили устройство, безопасно для себя изучили принцип работы системы, основные неисправности. А на третьем этапе ребята работают уже с реальным электромобилем. Преподаватель вносит в его высоковольтные системы неисправности. А ребята уже пытаются искать, используя ранее полученные знания и умения, данные неисправности.

При этом колледж отмечает рост интереса студентов и абитуриентов к электромобилям.

Валерий Кириленко, директор Минского государственного автомеханического колледжа:
Автомобильный рынок Беларуси насыщается электромобилями. Поэтому, конечно же, у ребят есть интерес по изучению устройства, обслуживания и ремонта данной техники. Собственный электромобиль в производстве. Необходимо качественно производить ремонт и диагностику его.

Белорусские машиностроители – специалисты с мировым именем. Отечественную аграрную и спецтехнику знают по всему земному шару. Теперь пришла пора заявить и о легковых автомобилях. Тем более компетенции позволяют.

Источник: РТР-Беларусь

Пресс-служба Медиацентра БНТУ

Content available under licence Creative Commons Attribution 4.0 License.
9221
26 January 2024 16:41
You'll be interested
Times news All news
22 July 2026 11:57
Thank you, alma mater! Andrey Sidyuk's story about the importance of continuous development and love for one's craft
In the new issue of our column, we spoke with PSF graduate Andrey Sidyuk and learned how modern household appliances are created and what's most important about being a student.
21 July 2026 17:08
A delegation from the Saint Petersburg Mining University visited the Digital Engineering Center
On July 9, the Digital Engineering Competence Center of the Faculty of Mechanical Engineering hosted a student delegation from the Saint Petersburg Mining University.
21 July 2026 11:55
First-year students of the Department of Software for Information Systems and Technologies on a field trip to OJSC Minsk Bearing Plant
As part of their introductory practical training, first-year students of the Department of Software for Information Systems and Technologies visited Minsk Bearing Plant OJSC. During the tour, they learned about production processes, modern equipment, and the use of information technologies at the enterprise.