Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) совместно с Ассоциацией транспортных инженеров 17, 18 и 20 мая 2022 года проводит VII Ежегодную научно-практическую конференцию «Транспортное планирование и моделирование» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и крупнейших государственных компаний и корпораций. На мероприятии ведущие профессионалы в области планирования, управления и цифровизации транспортных систем озвучивают ключевые задачи и решения для отрасли, делятся опытом и формируют позицию профессионального сообщества по основным направлениям развития транспортных систем.
Очная часть конференции проходила в Санкт-Петербурге в научно-исследовательском корпусе «Технополис Политех» СПбПУ.
Работники Белорусского национального технического университета – автотракторного факультета (кафедра «Транспортные системы и технологии») и филиала БНТУ «Научно-исследовательский политехнический институт» (Научно-исследовательский центр дорожного движения) – приняли активное участие в проведении данной международной конференции в секции «Транспортное планирование и моделирование. Исследования» (руководитель секции – Кристиан Бёттгер, Ассоциация транспортных инженеров).
На секции выступили председатель МОО «Союз пассажиров» Кирилл Янков на тему «Как учитывать интересы пассажиров в транспортном планировании» и главный экономист ООО «Лабград» Людмила Истомина по вопросу «Комплексный подход при решениях градостроительных задач размещения объектов метрополитена (на примере Кольцевой линии в Санкт-Петербурге)».
Декан автотракторного факультета БНТУ Денис Капский сделал доклад по моделированию и разработке программных продуктов по оценке качества дорожного движения.
Также было проведено обсуждение на тему «Велосипеды и СИМ: реальные конкуренты традиционным видам транспорта?». Дело в том что рост популярности велосипедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) обусловлен ростом стоимости владения личным автотранспортом и снижением популярности общественного транспорта у части населения из-за пандемии. С другой стороны, остаются и проблемы: нехватка инфраструктуры, вопросы безопасности и недостаточная рентабельность шеринговых сервисов. Кроме того, интересны тенденции, как могут измениться привычки горожан, что ждет велосипеды и СИМ в городах, а также шеринговые сервисы в целом.
Выпускник аспирантуры автотракторного факультета БНТУ (кафедра «Транспортные системы и технологии») Сергей Карасевич, а ныне руководитель образовательных программ «ТСА» и «ПЭГТС» (Российский университет транспорта, РУТ) сделал доклад по открытию новых актуальных направлений подготовки бакалавров и магистров: «Образовательные программы Академии "Высшая инженерная школа" РУТ (МИИТ): "Транспортные системы агломераций" (магистратура) и "Планирование и эксплуатация городских транспортных систем (бакалавриат)"».
