В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями на территории Минска ежемесячно в последнюю пятницу месяца проводится Единый день безопасности дорожного движения.
В настоящее время двухколесный транспорт пользуется большой популярностью. При этом не каждый осознает, что управление такой техникой всегда связано с повышенной опасностью. Стоит помнить, что нельзя садиться за руль двухколесного механического транспортного средства, не имея на то права.
Госавтоинспекция напоминает: в соответствии с требованиями статьи 25 Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» получить право управления механическим транспортным средством:
Важно! Получить право управления колесным трактором и самоходной машиной могут лица, достигшие 17-летнего возраста.
Желающие получить водительское удостоверение на право управления мопедом (скутером) категории АМ сдают только теоретический экзамен, в двух других случаях сдаются теоретический и практический экзамены.
Что касается пассажиров, перевозимых на мотоцикле или мопеде, они должны быть в застегнутых мотошлемах, а ехать в нетрезвом состоянии им и вовсе запрещено (кроме бокового прицепа к мотоциклу). В случае нарушения этих требований к ответственности могут быть привлечены как водитель, так и пассажир.
Велосипедистам стоит помнить, что движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 м от ее правого края. При этом:
Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. Кроме того, согласно нововведениям в ПДД при пересечении проезжей части велосипедист вправе не спешиваться. Однако при подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода.
При движении на нерегулируемых пешеходных переходах, велосипедных и регулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах при одновременном для водителей и велосипедистов разрешающем сигнале регулировщика или светофора велосипедист имеет преимущество перед другими транспортными средствами.
Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 м от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 м от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.
Запрещается управлять на дороге велосипедом лицам моложе 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).
Для справки: с наступлением теплого сезона традиционно на дорогах обостряется проблема травматизма водителей и пассажиров мототранспорта. В первом квартале совершено 10 таких ДТП, в которых 12 человек получили травмы. Однако в апреле в дорожных происшествиях с участием мотоциклистов погибли 3 человека.
В целях предупреждения ДТП с участием мототранспорта по 9 мая Госавтоиспекция проведет профилактическую акцию «Мотодвижение – без нарушений».
