Відэапрэзентацыя для абітурыентаў
Важкі ўклад у падрыхтоўку інжынерных кадраў для вытворчасці будаўнічых і дарожных работ у рэспубліцы ўносіць кафедра "Механізацыя і аўтаматызацыя дарожна-будаўнічага комплексу" БНТУ.
Беларуская школа будаўнічага, дарожнага і меліярацыйнага машынабудавання ў асноўным сфарміравалася ў пасляваенны перыяд, у 1952 годзе, калі ў Беларускім політэхнічным інстытуце (БПІ), цяперашнім БНТУ, адкрылася кафедра "Механізацыя гідратэхнічных работ". У 1958 годзе яе перайменавалі ў кафедру "Будаўнічыя і дарожныя машыны" з мэтай падрыхтоўкі інжынераў-механікаў для будаўнічага комплексу Рэспублікі Беларусь. У адпаведнасці з загадам ад 07.12.2018 № 2176 кафедра "Будаўнічыя і дарожныя машыны" факультэта транспартных камунікацый з 15.12.2018 перайменавана ў кафедру«Механізацыя і аўтаматызацыя дарожна-будаўнічага комплексу ».
Гісторыя кафедры "Механізацыя і аўтаматызацыя дарожна-будаўнічага комплексу"
На базе ААТ "АМКАДОР-кіруючая кампанія холдынгу" і ААТ "Белліфт" створаны філіялы кафедры " Механізацыя і аўтаматызацыя дарожна-будаўнічага комплексу "
Інфармацыя аб філіялах кафедры
За ўвесь час функцыянавання кафедры СДМ і спецыяльнасці 1-36 11 01 "Пад'ёмна-транспартныя, будаўнічыя, дарожныя машыны і абсталяванне" колькасць запатрабаваных спецыялістаў пры размеркаванні заўсёды перавышае колькасць інжынераў, якія выпускаюцца, у тым ліку і цяпер.