До 100-летия БНТУ осталось меньше 275 дней, мы постепенно будет погружать вас в историю университета, знакомить с архитектурой, легендами БНТУ. И начнём с визитной карточки не только БНТУ, но и Минска, об этом читайте далее...
В предыдущем материале мы узнали, кому принадлежит идея создания студгородка, каким его хотели видеть главные архитекторы проекта Игорь Есьман и Виктор Аникин и осуществились ли эти ожидания.
Мы продолжили заниматься темой «кораблика» и подготовили материал о легендах, которых за 37 лет эксплуатации появилось достаточно много, мы расскажем о некоторых из них. А также в материале вы узнаете о мнении доктора архитектуры и профессора Сардарова Армена Сергеевича и студентки архитектурного факультета Александры о нашем знаменитом и всеми любимом «кораблике».
В 1983 году корпус №15 БНТУ открылся, но уже в 2007 году началась его первая реконструкция, а потом проводить ремонтные работы в корпусе стало традицией.
Студентка архитектурного факультета Александра о «кораблике»:
Нам говорили, что архитектура определяется 3 обязательными критериями: эстетичностью, пользой для людей и долговечностью (прочностью). Если с первыми двумя пунктами всё отлично, то по 3-му этот корпус не соответствует определению архитектуры, вот такая вот ирония, а ведь там проходили пары и выставки у будущих инженеров и архитекторов. А вообще, там очень атмосферно, даже если корпус и не был достроен. Мне нравилось выставочное пространство на первом этаже, было круто смотреть на работы из балкона.
Проблемы возникали с отоплением, вентиляцией, лифтами. О них рассказывали студенты и преподаватели, со временем некоторые истории обрели статус легенд. Разберёмся со всем по порядку.
Многие слышали, что в кораблике был запущен эскалатор. Правда, практически никто не видел его своими глазами, видимо поэтому про это чудо техники начали слагать разные истории.
Ходила легенда, что при установке не учли вибрации эскалатора, и поэтому на месте аудиторий срочно сделали шахты лифтов. А ещё рассказывали, что он издавал звуки надвигающегося танка, поэтому его эксплуатацию быстро завершили.
На самом деле Универмаг «Беларусь» и наш корпус стали первыми зданиями в Республике Беларусь, где появились эскалаторы. Изначально для перемещения студентов планировалось 17 лифтов, но потом для экономии при эксплуатации решили их часть заменить эскалаторами, но, видимо, приняли не самое лучшее решение.
Сардаров Армен Сергеевич предположил, что окончание их эксплуатации связано с тем, что «эскалаторы требуют довольно серьезного и постоянного обслуживания».
Фото: 2006 год
Кстати, в интервью для Республиканской строительной газеты Игорь Есьман поделился одной любопытной историей:
Эскалаторы проектировали и изготавливали в Ленинграде. И вот в один из дней доставили на машинах в Минск в упаковке из белой плотной ткани. Наутро эти чехлы просто-напросто исчезли. Дело в том, что в начале 1980-х белые джинсы были в моде и считались большим дефицитом. Видимо, предприимчивые граждане растащили эту ткань на обновки.
Самая холодная часть корпуса – это поточные аудитории в восьмиэтажном блоке, которые обдуваются со всех сторон и не стыкуются с землёй, часто их сравнивают с залами холодильниками и морозильниками.
Это может быть связано с неправильным расположением корпуса и инновационной системой отопления, об этом далее...
Ходили слухи, что там переставали писать ручки, т.к. за время пары замерзали чернила.
Мнение Армена Сергеевича по этому поводу:
Я к этому корпусу отношусь как к родному. Был ли он идеален? Нет, там были проблемы. Проблемы были не с внешним видом, а как раз с точки зрения микроклимата. Там было довольно холодновато. Про чернила точно не знаю, застывали они или нет. Но после одной из лекций я простыл.
Следующая легенда связана с тем, что изначально планировалось расположить корпус перпендикулярно проспекту, но панорама на въезд в город со стороны Москвы открывалась бы не такая захватывающая, как сейчас, поэтому решение изменили. Именно поэтому одна сторона университета сейчас постоянно мёрзнет.
Многие преподаватели соглашались с этой версией и уточняли, что по розе ветров его расположение неверно.
Масштабы здания внушающие, поэтому радиаторы решили заменить инновационным отоплением: воздух должен был проходить в вентиляцию, согреваться и отапливать помещение. Но аудитории особо не прогревались, и туда залетали птицы, которые застревали и своим пением мешали учебному процессу, а через некоторое время и запахом, т.к. их никто оттуда не доставал. Позже пришлось забетонировать это новшество и установить нормальные батареи.
Верить в это или нет, это уже вам решать. Официального этому подтверждения мы не нашли.
Пока наш «кораблик пришвартовался», но никто его не отдавал китайцам, как многие думают, это всё слухи. Забором его огородили, т.к. там сейчас ведутся строительные работы. Надеемся, что скоро его ждёт дальнее плавание, без скорых реконструкций и ремонтов. В добрый путь!
P.S: А если у вас есть интересная информация о 15 корпусе и в общем о БНТУ, которую мы упустили или вы просто считаете, что об этом должны узнать все, пишите нам в социальных сетях и мессенджерах:
