Восемь десятилетий – это весомый период, за которым стоит колоссальный жизненный опыт, серьезные научные достижения и тысячи подготовленных специалистов. Имя заведующего кафедрой «Гидротехническое и энергетическое строительство, водный транспорт и гидравлика» профессора Игоря Качанова неразрывно связано с развитием инженерной мысли и становлением новых уникальных направлений в отечественном образовании. Его биография – яркий пример того, как неиссякаемая энергия и искренняя преданность своему делу помогают достигать серьезных результатов.
Удивительно, но в трудовой книжке именитого ученого значится всего одна организация – Белорусский национальный технический университет. Однако, как признается сам профессор, его судьба могла сложиться совершенно иначе, если бы не одна строгая комиссия.
– Мое знакомство с вузом началось в далеком 1964 году, когда я сюда поступил. Хотя вариантов в то время было много. Я серьезно занимался спортом, был чемпионом БССР по легкой атлетике в метании копья. Меня активно приглашали поступать в Гродненский медицинский институт, но сам я мечтал о флоте. По рекомендации лидского военкомата я подготовил документы в Высшее военно-морское училище радиоэлектроники имени А. С. Попова (сейчас – Военно-морской институт радиоэлектроники имени А. С. Попова. – Прим. МЦ). В родной Лиде медкомиссию прошел без проблем, а вот на областной в Гродно срезался на чистой случайности. Там стояло кресло для проверки вестибулярного аппарата. Меня раскрутили, резко остановили, и затем по команде председателя комиссии я должен был подойти к нему строевым шагом. Однако меня на этом отрезке пути качнуло и повело вправо. Тогда председатель посмотрел мое досье – золотые значки ГТО, медали – и сказал: «Все ясно. Свободны. Что-то у вас с вестибулярным аппаратом не то. Если я вас пропущу, мне же потом и отвечать». Это был мой первый судьбоносный перекресток: там, куда я так сильно стремился, загорелся красный свет. Но я перешагнул через эту неудачу. Вскоре приехал в Минск на очередные республиканские соревнования, выиграл их, и тренеры предложили мне поступать в БПИ. Конкурс в тот 1964 год был серьезный – шесть человек на место, так как совпали выпуски 10-х и 11-х классов. Однако я набрал 22 балла из 25 возможных, и меня зачислили студентом на механико-технологический факультет БПИ.
После выпуска молодой специалист получил распределение на кафедру «Гидравлика» (сейчас – кафедра «Гидротехническое и энергетическое строительство, водный транспорт и гидравлика»), где со временем прошел путь от ассистента до профессора. Несмотря на это, в начале 2000-х юношеская мечта о флоте все же настигла ученого.
– В начале 2000-х годов в республике остро встал вопрос дефицита кадров в сфере водного транспорта. Беларусь богата реками: Западная Двина, Днепр, Сож, Припять, Неман. Портовых городов у нас в республике 10, на балансе стояло порядка тысячи судов, а профильных специалистов не хватало. Тогда из профильного министерства пришло обращение в БПИ, и меня вызвал к себе первый проректор Игорь Филонов. И сказал: «Давай начнем решать эту государственную задачу». Я удивился: «Но я-то каким боком? Я ведь далек от этой сферы». На что он ответил: «Закон Архимеда знаешь? Из всего университета ты ближе всех к этой проблеме, так что нужно начинать». Я сразу понял, что номинальным руководителем быть не хочу. Поэтому, будучи профессором и доктором наук, снова сел за парту – поступил в Санкт-Петербургский государственный морской технический университет на факультет кораблестроения. Окончил его с отличием, и полученные знания позволили нам открыть в БНТУ целое новое направление. Сегодня наши выпускники успешно руководят профильными предприятиями страны.
Научные интересы профессора всегда отличались сугубо практической направленностью. За плечами ученого – руководство 12 государственными программами научных исследований (ГПНИ), результаты которых успешно внедряются в промышленность.
– Мы получили очень интересные результаты, изучая гидродинамику потоков. Оказывается, на всех поворотных участках труб – от кухонного крана до топливных систем ракет – формируются парные вихри. Это как два ежа, которые сцепились на повороте мертвой хваткой и блокируют движение воды. Понимая эту механику, мой аспирант сейчас разрабатывает модернизированную конструкцию водометного движителя, которая повысит скорость судов на наших мелеющих реках. Еще один уникальный эффект мы открыли в области лазерной резки. Оказалось, если очищать металлические листы от коррозии струей воды с добавлением 5 % бентонитовой глины, то скорость последующей лазерной резки возрастает на 10 %. Секрет прост: после высыхания глина оставляет на металле микропленку, попадая в нее, световой поток лазера не рассеивается, а проходит через нее как нож в масло, что многократно усиливает его режущую способность.
Под руководством Игоря Владимировича диссертации защитили 5 кандидатов технических наук, 30 магистров, а 35 студентов стали лауреатами и победителями международных и республиканских научных конкурсов. Признавшись, что именно ученики – его особая гордость, профессор раскрыл свой главный секрет:
– Чтобы оставаться на плаву, нужно быть на одной волне со студентами. Если преподаватель застрянет в своем прошлом и будет думать, что он крут только из-за «погон на плечах», его слушать не будут. Поверхностных людей молодежь раскалывает мгновенно, и никакими пряниками их потом не заманишь. Я на лекциях никогда не читаю по пожелтевшим конспектам. Даешь теорию, а следом сразу рассказываешь, как это работает на практике и какие эффекты мы открыли сами. И у ребят загораются глаза! Они после этого сами приходят в науку. Нужно вести за собой личным примером. Как говорится, поднимайся и иди в атаку первым, а они уже посмотрят, идти ли вслед за тобой.
Опираясь на свой огромный жизненный и профессиональный опыт, первокурсникам, которые только начинают свой инженерный путь в БНТУ, Игорь Владимирович дал такое напутствие:
– Если я скажу, что перед вами здесь сразу расстелят ковровые дорожки, это будет неискренне. БНТУ – хорошее, серьезное учреждение. Вы должны ценить здесь полученный шанс и беречь свое время. Но самое главное: никогда не бойтесь задавать вопросы! Если на лекции что-то осталось непонятным – ставьте знак вопроса на полях своих конспектов, а затем подходите к преподавателю и выясняйте. Не оставляйте за спиной непаханое поле сомнений. Иначе эта целина зарастет так, что у вас просто опустятся руки и вы уже не сможете ее поднять. Проясняйте все вовремя, смело осваивайте это пространство знаний, и тогда вы обязательно выйдете на тот высокий уровень, к которому стремитесь.
Встречая свой юбилей в кругу коллег и благодарных учеников, Игорь Качанов по-прежнему полон энергии и масштабных планов. Его опыт доказал: даже если на пути к мечте загорается красный свет, это лишь повод найти новую, еще более масштабную дорогу. И сегодня, глядя на успехи его кафедры и выпускников, путь профессора остается одним из главных и самых вдохновляющих примеров для новых поколений политеховцев.
