Для закрепления полученных знаний в июле студенты Белорусского национального технического университета проходят практику на реальных производственных площадках.
Ребята обучаются на многих крупных государственных предприятиях всех основных отраслей экономики Республики Беларусь. Одни изучают шахты на ОАО «Беларуськалий», другие знакомятся с принципами работы станков на МТЗ и МАЗ, а третьи получают ценный опыт на стройке метрополитена. Про последних – студентов третьего и четвертого курсов, обучающихся по специальности «мосты, транспортные тоннели и метрополитены» и занятых на строительстве новой станции «Парк Дружбы народов» третьей линии метрополитена, – мы и расскажем.

Вчера, 23 июля 2025 года, строительство станции посетили ректор БНТУ Сергей Харитончик, проректор по идеологической и воспитательной работе Тимур Матюшинец и декан факультета транспортных коммуникаций Сергей Кравченко. В сопровождении начальника отдела рабочего проектирования УП «Минскметрострой» Павла Ромашкина представители университета ознакомились с ходом строительства, процессом организации практики, а также побывали в котловане. Сергей Васильевич также поговорил со студентами, акцентировав внимание ребят на соблюдении правил охраны труда и выполнении программы практики.

В программу практики студентов входит изучение методов организации строительного производства, сооружения подземных конструкций открытым способом в котловане, а также принципов сооружения тоннелей закрытым способом. О своем опыте как практиканта рассказал Владимир Логвин.
– Работая на стройке станции, мне довелось узнать много нового и увидеть собственными глазами, как происходит строительство. Такой опыт не сравнить с обычной стройкой. Это ответственное производство, все работы должны быть выполнены быстро и качественно, поэтому поначалу было сложно привыкнуть к ритму жизни на площадке. Но я отчетливо понимаю, что данная практика дает мне знания, которые в будущем помогут в работе и жизни.

Несмотря на трудности, возникающие при освоении практических аспектов, рабочий процесс приносит удовольствие и помогает будущим специалистам эффективно развивать профессиональные навыки.
– В рамках практики мы своими глазами видим, как работают тоннелепроходческие механизированные комплексы. Когда смотришь на масштабы строительства вживую, то максимально ощущаешь важность объекта. Вносить свой вклад в такой проект всегда интересно, – отметил Глеб Доронин.

И правда, ребята получают удовлетворение не только от приобретения знаний, но и от осознания своей причастности к важному проекту страны. Такое чувство возникает и у Романа Садовского каждый раз, когда он берется за задачи в рамках практики.
– Я побывал уже на многих участках на этой работе. И после этого я понимаю, что, участвуя в стройке, помогаю создать что-то невероятное и грандиозное. Перед началом каких-либо работ нам все объясняют, показывают и проводят инструктажи. На самом деле очень интересно все проходит: мы находимся в непосредственной близости к оборудованию, что позволяет изучить его работу и особенности применения.

В завершение студенты дали совет первокурсникам, которым только предстоит пройти производственную практику в следующем году.
– Прежде всего производство – это не место для забавы. Нужно следить за безопасностью. Все же это стройка, а любая стройка – это риск для человеческой жизни. Также не стоит бояться задавать вопросы, если что-то не понимаете, ведь вы на практике и пришли получать опыт, который поможет в будущем, – поделился Владимир Логвин.

Желаем ребятам успешно пройти практику. Также благодарим руководство и коллектив УП «Минскметрострой» за предоставленную возможность организации производственной практики и обеспечение условий ее прохождения на высоком уровне.