С 27 по 28 ноября 2025 года в Минске проходит Международная научно-техническая конференция «Перспективные направления развития машиностроения в области мобильных машин, технологического оборудования и энергетических систем» с участием представителей науки, образования и производственных предприятий Республики Беларусь и Российской Федерации. Мероприятие посвящено 105-летию Белорусского национального технического университета.
Сегодня, в первый день работы конференции, в Национальной библиотеке Беларуси прошло пленарное заседание. С приветственным словом выступил сопредседатель, первый проректор БНТУ Андрей Сафонов.
– Современное машиностроение, интегрируя передовые достижения в сфере образования, производства, цифровизации и информационных технологий, является одним из ключевых факторов суверенитета и прогресса государства. И я с удовольствием констатирую, что список участников сегодняшней конференции и заявленных докладов красноречиво подчеркивает это. Равно как и необходимость взаимодействия науки, образования и производства. Среди участников – профессора, руководители научных школ, ведущие специалисты и главные конструкторы крупных машиностроительных предприятий, представители фирм, которые весьма успешно внедряют в образовательный процесс и процесс производства новые цифровые информационные технологии.
Со стороны БНТУ участие в мероприятии также принимают декан машиностроительного факультета Анастасия Арабей (сопредседатель), заведующий кафедрой «Машиноведение и детали машин» Алла Калина (заместитель председателя), доцент кафедры «Машиноведение и детали машин» Елена Дубовская (ответственный секретарь), профессор кафедры «Машиноведение и детали машин» Анатолий Скойбеда, заведующий отраслевой научно-исследовательской лабораторией лазерных и плазменных технологий Олег Девойно и заведующий кафедрой «Технология машиностроения», член-корреспондент Национальной академии наук Беларуси Валерий Шелег.
В рамках заседания присутствующие выступили с пленарными докладами. Они были посвящены различным аспектам машиностроения, включая инновационные подходы к проектированию и производству мобильной техники, разработку новых материалов и покрытий, внедрение цифровых технологий в учебный и производственный процессы. Кроме того, участники обсудили перспективы развития отрасли и обменялись передовым опытом. Выступления позволили определить дальнейший вектор развития машиностроения в двух странах для повышения конкурентоспособности на международной арене.
Во второй половине дня была организована работа секций по четырем направлениям:
На первой секции участники погрузились в спектр тем, охватывающих полный жизненный цикл создания машин: от определения перспективных направлений и проектирования приводов до аспектов применения искусственного интеллекта и надежности конструкций. Особое внимание было уделено автоматизации проектно-конструкторских работ и технологической подготовки производства, а также энергетическим системам мобильных машин и экономическим обоснованиям их создания.
Вторая секция была посвящена передовым технологиям изготовления, включая аддитивное производство, а также свойствам современных конструкционных материалов и вопросам обеспечения качества изделий машиностроения.
На третьей секции участники сфокусировались на современных методах диагностики и обеспечения безопасности мобильных машин и технологического оборудования, прогнозировании их ресурса.
Четвертая секция включала доклады по теории и практике инженерно-педагогического образования. Выступающие делились опытом по инженерно-педагогическому образованию, рассказывали об инновациях в преподавании и о том, как эффективнее донести сложные технические знания до студентов, ведь от этого зависит, какие кадры придут в отрасль.
Обсуждение в рамках секций продолжится завтра, 28 ноября. Присутствующие также подведут итоги работы конференции и обозначат дальнейший путь развития машиностроительной отрасли.
