Представители АТФ на VI Всероссийском форуме «Студенческие инженерные проекты» FS FORUM 2018

В период с 06.02.2018 по 10.02.2018 старший преподаватель кафедры «Автомобили» А.А. Филимонов со студентами гр. 10107215 М.В. Пухальским и Р.Ю. Еленевичем посетили VI Всероссийский форум «Студенческие инженерные проекты» (FS FORUM 2018), проходивший в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ), Россия. Командировка была осуществлена по приглашению организаторов форума.

^{Главный корпус МАДИ}

На мероприятие приехали представители студенческих инженерных команд, выступающих во всемирно известных инженерных сериях Formula Student, Formula Electric, Shell Eco-marathon, Baja, SmartMOTO, а также Solar Car Challenge. География участников обширна: команды университетов Москвы, Санкт-Петербурга, Белгорода, Брянска, Екатеринбурга, Магнитогорска, Набережных Челнов, Нижнего Новгорода, Перми, Тольятти, Тюмени, Ульяновска, Уфы, Челябинска, Череповца. Всего в форуме приняли участие 32 команды из 20 образовательных учреждений высшего образования России, а также делегация из БНТУ.

^{Приветственное слово Председателя форума – первого проректора МАДИ О.А. Судоргина}

Программа 6-го Всероссийского форума «Студенческие инженерные проекты» была содержательной и интересной. В первый день были запланированы следующие мероприятия.

1. Мастер-класс Генерального директора Бизнес-инкубатора МГУ им. М.В.Ломоносова Дарьи Чашкиной «Как подготовиться к презентации своего проекта».
2. Мастер-класс Менеджера по коммуникациям компании Motul Марии Анюшиной «Менеджмент студенческих инженерных команд».
3. Презентация эксперта по маркетингу ООО «Роберт Бош» Катерины Муравьевой «Automobile mobility solutions Bosch».
4. Мастер-класс ведущего инженера компании «ПОИНТ» Алексея Никулина «Особенности проектирования и 3D-печати идеальных деталей с Autodesk Netfabb».
5. Мастер-класс инженера-конструктора, соучредителя ООО «Астрада» Алексея Сердюка «Астрада Формула 3 – опыт производства первых российских профессиональных гоночных болидов».

Выступления специальных гостей: автогонщика Михаила Алешина, технического директора гоночной команды «АртЛайн Инжиниринг», многократного чемпиона СССР и России по кольцевым автогонкам Потехина А.В.

^{На выставке проектов МАДИ}

Во второй день форума мастер-классы проводились по трем секциям: «Шасси, двигатель и аэродинамический корпус», «Электроника, электрооборудование и программируемые системы», «PR, менеджмент, логистика и экономические дисциплины». Наиболее интересными в программе второго дня были:

1. Мастер-класс ведущего инженера группы компаний SWR, к.т.н. Алямовского А.А. «Проектирование автокомпонентов в SOLIDWORKS. Расширяем кругозор: оптимизация в механике и светотехнике».
2. Мастер-класс технического консультанта MSC Software Д.В. Нехаева «Технологии виртуального моделирования MSC Software для создания инновационной автомобильной техники».
3. Мастер-класс руководителя отдела автомобильной электроники компании «Симметрон» Чучалова В.А. «Интеллектуальные ключи фирмы Infineon для применения в автомобилях».
4. Мастер-класс руководителя службы электрифицированных автомобилей Инновационного центра «КАМАЗ» Александра Климова «Электрический транспорт КАМАЗ».
5. Мастер-класс PR менеджера Continental Tires RUS, к.э.н. Дмитрия Макарова «Современные тенденции в безопасности, коммуникации и автоматизированного вождения».
6. Мастер-класс руководителя MOTUL Education Centre Комлева А.Б. «Особенности выбора и применения смазочных материалов в болидах, созданных в рамках студенческих инженерных проектов».
7. Мастер-класс менеджера по цифровым коммуникациям Motul Анастасии Потрашковой «Инструменты интернет-маркетинга для продвижения студенческой инженерной команды».
8. Интерактивный мастер-класс MSC Software «Adams: расчёты и оптимизация гоночной техники».

Конкурсная программа 6-го Всероссийского форума «Студенческие инженерные проекты» включала:

1. Инженерный конкурс по проектированию и программированию «Автокёрлинг», целью которого являлось создание электрического колёсного транспортного средства с микропроцессорной системой управления.
2. Конкурс ENGINEERING BUSINESS CASE, целью которого было разработать и предоставить всестороннее экономическое обоснование, которое убедит потенциальных инвесторов в том, что сконструированный командой автомобиль наиболее полно соответствует спросу на рынке, и что его производство и продажи смогут приносить доход.
3. Конкурс Real COST CASE, заключавшийся в детальном расчете стоимости узла автомобиля.

^{Студенты за сборкой модели во время конкурса «Автокёрлинг»}

Помимо прослушивания мастер-классов и участия в конкурсах, члены студенческих инженерных команд сделали доклады в рамках секций «Шасси, двигатель и аэродинамический корпус», «Электроника, электрооборудование и программируемые системы», «PR, менеджмент, логистика и экономические дисциплины». По результатам докладов спонсорами мероприятия были вручены призы по следующим номинациям:

• ­лучший технический проект;
• лучшее инженерное решение;
• лучшая фоторабота;
• лучший видеоролик;
• лучшая статья в сборнике докладов.

В заключительный день форума старший преподаватель кафедры «Автомобили» А.А. Филимонов принял участие в Круглом столе Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) «Студенческие инженерные проекты в России: проблемы и пути развития» и Круглом столе «Подготовка инженерных кадров для беспилотных технологий на автомобильном транспорте». Мероприятия проходили под председательством Президента ААИ, к.т.н. Загарина Д.А. с участием представителей образовательных учреждений высшего образования России и промышленных компаний. Обсуждались проблемы развития крупнейших мировых инженерных образовательных проектов, вопросы, связанные с проектированием автомобилей и участием в международных соревнованиях, обменялись опытом в автомобилестроении.

Во время интерактивного мастер-класса «Adams: расчёты и оптимизация гоночной техники» студенты БНТУ получили возможность лично ознакомиться с передовыми программными пакетами компании MSC Software и выполнить несколько задач по проектированию подвески автомобиля в программе Adams. Были получены демонстрационные материалы по программным продуктам MSC Software в электронном виде, включая две модели автомобилей студенческих формул.

Во время командировки проводились переговоры с представителем MSC Software Д.В. Нехаевым. Компания предлагает специальные студенческие бесплатные версии своих программных продуктов. Несмотря на несколько ограниченный функционал, данные версии с успехом могут быть использованы студентами БНТУ в учебном процессе. Для использования в научно-исследовательской деятельности MSC Software поставляет образовательным учреждениям свои программные продукты, не ограниченные по функционалу и размерности решаемых задач, по специальным ценам, которые значительно ниже, чем цены для предприятий.

В ходе неформального общения с участниками команд были обсуждены вопросы, связанные с проектированием автомобилей, участием в международных соревнованиях и процессом сборки собственных гоночных болидов. Студенты участники команд продемонстрировали инициативность, огромную мотивацию, высокий уровень самостоятельности и в то же время умение работать в команде, ответственное отношение к общему делу, показали свою перспективу стать профессионалами высокого класса. Возникновение в БНТУ студенческих инженерных команд, несомненно, способствовало бы дальнейшему росту качества подготовки специалистов.

Проявили большую заинтересованность и выступили спонсорами FS FORUM 2018 ведущие компании, такие как Bosch, MOTUL, Autodesk, National Instruments, MSC Software. Демонстрировались примеры, как участие в студенческой инженерной команде позволило выпускнику получить престижную и высокооплачиваемую работу в известной частной компании или на ведущем государственном предприятии.

Старший преподаватель кафедры «Автомобили» А.А. Филимонов лично общался с инженером-конструктором, соучредителем ООО «Астрада» Алексеем Сердюком, благодаря чему получено устное приглашение к участию на имеющемся в БНТУ автомобиле «Эстония-21М» в ежегодных соревнованиях исторических гоночных автомобилей, проводимых в России.

^{Групповое фото участников. Сзади справа – представители БНТУ}