Как много студентов ездят на личном автомобиле?

Как много студентов ездят на личном автомобиле?

8547
10 лістапада 2018 10:00

Александр Григорьевич Лукашенко, при ответе на вопрос про льготы для студентов на общественный транспорт, сказал:

    «Зачем давать льготы по проезду в общественном транспорте, если и так половину студентов на иномарках приезжают на занятия. Зачем давать льготы, если у него [студента] нет водительского удостоверения, чтобы водить машину, но у него у папы доход 5000 долларов в месяц?»

Times BNTU провел опрос среди студентов Белорусского Национального Технического Университета, чтобы узнать, как обстоят дела с машинами в нашем университете.

Для участия в опросе была случайно отобрана группа лиц с различных факультетов и специальностей нашего ВУЗа, которая составила 375 человек.

Учащимся предложили пройти опрос о наличии автомобиля. У студентов так же хотели узнать о том, имеется ли у них водительское удостоверение и водят ли машину. Чтобы подробнее разобраться с этим, первыми стали соответствующие вопросы об удостоверении и вождении автомобиля. Из всего количества отвечающих 59 процентов водят автомобиль, при этом водительские права есть у 47 процентов.

Главным стал вопрос о том, есть ли у них автомобиль. На что лишь около 19 процентов, то есть 75 опрошенных студентов сказали, что у них есть собственный автомобиль. Но также остальные водители (около 50 процентов), ответили, что используют родительские машины, для того, чтобы ездить по делам и на учебу. При чем машинами в основном пользуются студенты, живущие за городом, для поездок домой и обратно. Из опрошенных автолюбителей лишь 60 человек ездят на машинах регулярно.

 

Редакция Times BNTU так же узнала марки машин, которые предпочтительнее выбирают наши студенты. Самой популярной маркой автомобилей стал Volswagen, который выбирают для вождения 45 студентов из всей опрашиваемой группы. Второе место по популярности (26 человек) занимает Audi. Примерно по 3 процента (10-15 человек) приходится на каждую из следующих групп: Ford, Renault и BMW.

Год выпуска автомобилей так же является важным критерием оценки того, что выбирают студенты. Данные, полученные в результате опроса сильно колеблются, начиная с 1986 и доходя до 2016. Больше всего купленных автомобилей принадлежат к годам от 1997 до 2007. Среди которых самыми популярными являются 1999 год – 11 человек, на 2000, 2001 и 2005 приходится по 13 автомобилей, а количество студентов, которые водят автомобили выпущенных в 2002 достигает 15 человек.

Таким образом большинство из опрошенных учащихся Белорусского Национального Технического Университета выбирает общественный транспорт как средство передвижения по городу, и лишь 19 процентов имеют собственный автомобиль. Хотя с каждым годом студентов, получающих водительское удостоверение становится все больше.  Будем надеяться, что в будущем слова А.Г. Лукашенко станут пророческими и студенты действительно смогут позволить себе личное транспортное средство.

Напоследок несколько полезных советов не только для водителей, но и для людей, сидящих с ними рядом.

Совет № 1: Ремни безопасности на 70% повысят ваши шансы выжить.

Воспользовавшись ремнем, можно уберечь свою жизнь в 70% случаев. Если вы пристегнетесь, ваш шанс выжить возрастет примерно в 2,4 раза. Вероятность умереть от лобового столкновения снизится в 2,3 раза, при боковом ударе — в 1,8 раза, а если машина перевернется или опрокинется, пристегнувшись, шанс уцелеть повысится в 5 раз.

Совет № 2: Езда со скоростью 25 км/ч может принести травмы.

Многие ошибочно думают, что, двигаясь на автомобиле на низкой скорости, ремень безопасности не является необходимостью. Согласно эксперименту, проведенному специалистами Volvo, доказано, что даже статичная преграда может при лобовом столкновении на скорости 25 км/ч нанести повреждения такие же, как если бы вы, стоя на стуле, неожиданно упали всем корпусом на землю.

При столкновении автомобиля со скоростью 40 км/ч возможны такие же травмы, как если бы вы упали с 9 поставленных друг на друга стульев. Даже на скорости 10 км/ч при столкновении вес человека составляет приблизительно тонну. А вес ребенка достигает 200 кг, поэтому даже пристегнутый человек не сможет удержать ребенка руками.

Проводя расчёты о скорости автомобиля, движущегося со скоростью 30 км/ч, учтем тот факт, что при столкновении с еще одним транспортным средством с такой же скоростью, результат будет, как если бы автомобиль на скорости 60 км/ч столкнулся с препятствием. Масса тела пассажиров поднимется к 3,3 тоннам. А значит, это будет схоже с падением с 6 этажа на асфальт. Шанса на выживание практически нет в такой ситуации.

Самые распространённые 80 км/ч схожи с падением с 9-го этажа. Разрешенные за городом 90 км/ч равносильны прыжку с 12-го этажа, а автоавария на 110 км/ч — принесет такие повреждения, как падение с 16-этажного дома.

Совет № 3: Открытые окна помогут вам сэкономить бензин лучше, чем работающий кондиционер.

Когда в машине открыты окна, сопротивляемость воздуха увеличивается, а значит это оказывает влияние на расход топлива, но затраченная энергия от включенного кондиционера будет больше. Поэтому перед включением кондиционера лишний раз задумайтесь, что проще: приоткрыть окна или заплатить за лишний расход топлива?

Летом так же будет полезно немного повысить давление в колёсах. Это позволит сопротивлению асфальта стать ниже, а значит также сократит расходы.

Кантэнт даступны пад ліцэнзіяй Creative Commons Attribution 4.0 License.
8547
10 лістапада 2018 10:00
Вам будзе цікава
Навіны Times Усе навіны
28 чэрвеня 2026 7:00
Поздравление Ректора БНТУ с Днем молодежи и студенчества
В материале также рассказываем об истории праздника и молодежных структурах БНТУ.
27 чэрвеня 2026 19:03
В Минске проходит республиканский праздник выпускников учреждений высшего образования
В числе приглашенных 200 выпускников БНТУ, которые показали себя за годы учебы как активные и инициативные студенты.
27 чэрвеня 2026 18:00
Старт дан! Первый день приемной кампании для абитуриентов-целевиков подошел к концу
Первыми документы начали подавать абитуриенты, которые выбрали целевое обучение. Пообщались с ними и узнали, почему они сделали выбор в пользу целевой подготовки.