Не знаешь, где будешь спать следующей ночью, или Инструкция о том, как стать туристом

Не знаешь, где будешь спать следующей ночью, или Инструкция о том, как стать туристом

Каждый хоть раз задумывался о путешествии, но решаются не все. Кто-то не знает, с чего начать, а кто-то боится, что не справится. В преддверии закрытия велосезона хочу дать пищу для размышлений на зиму и помочь разобраться в велотуризме. Меня зовут Слава, я учусь на втором курсе машиностроительного факультета на инженера-экономиста. Не люблю сидеть дома и обожаю всё, что с колёсами. Я велопутешественник. Надеюсь вовлечь в это и вас. 

Летом я проехал 850 километров по маршруту Молодечно–Браслав–Полоцк–Витебск–Орша–Дрибин–Орша. Жил в палатке в Витебске — у единомышленников, а в нескольких городах — у подруг, по совместительству одногруппниц, к которым я, собственно, и ездил.

Как я пришёл к велотуризму?

Рутина будней размывает границы между днями, превращая их в недели, а те, в свою очередь, превращаются в месяцы и годы. Меня это совершенно не устраивало, потому я решил, что пришло время действовать. Выбор пал на туризм, как возможность разнообразить жизнь и посмотреть интересные места. Это, наверное, от родителей пошло – они часто ходили в горы в молодости. Первые мои туристические пробы были пешими и байдарочными.

Примерно в это время я много ездил по городу на велосипеде с целью укрепления здоровья. Постепенно стал осознавать, что могу преодолевать большие расстояния довольно быстро, без каких-либо затрат, при этом получая удовольствие от каждого километра. Тут и решилось, что именно с велосипедом я хочу связать жизнь.

Почему именно велосипед?

Говорят, что велосипед выбирают те, кто хотят спасти мир, а не уничтожить его. Соглашусь, прежде всего это экологично. Правильно подобранный и отрегулированный велосипед принесет не только пользу здоровью, но и массу положительных эмоций. Весь багаж закреплен на велосипеде – не нужно тащить на спине тяжелый рюкзак со всем снаряжением и травмировать позвоночник. Велосипед даёт огромную мобильность: где удобнее быть пешеходом – ты пешеход, где удобнее передвигаться в качестве водителя – едешь с машинами. Велосипед – это определенный баланс между пешим и автотуризмом: расстояние можно преодолеть гораздо быстрее, чем пешком, при этом не так быстро, как на машине. В авто из-за высокой скорости и повышенного внимания к дорожной обстановке можно пропустить массу всего интересного по сторонам. На велосипеде можно проехать через любой дворик, любую тропинку, он может проехать практически везде, где может пройти человек, а если не получится, можно катить его рядом. И, конечно же, когда ты передвигаешься на большие расстояния с помощью своей силы, возникает особое чувство свободы и независимости, словно ты способен на всё, что угодно, начинаешь верить в себя. А также это уникальная возможность понять прелести всех видов погоды, даже научиться радоваться дождю и с улыбкой до ушей ехать под ним. Уверяю, оно того стоит.

Кто может отправиться в велопутешествие?

Это может сделать тот, кто этого хочет и при этом готов действовать. Все путешествия начинаются с желания. Главная сила – в голове, любые трудности можно преодолеть, когда есть желание это сделать.  И, конечно, не нужно думать, что для того, чтобы отправиться колесить по Беларуси или даже миру, нужно быть атлетом – вовсе нет. Я, конечно же, готовился к этой поездке, съездил три раза на выходных в мини-путешествия по 200 километров с ночевкой, главной задачей которых было проверить снаряжение. Ездил на велосипеде в лучшем случае раз в неделю, иногда бегал, два раза в неделю ходил на физкультуру в бассейн БНТУ. Физкультуры, на самом деле, достаточно. От подготовки будет зависеть исключительно то, сколько за день вы сможете проезжать – нужно просто выбрать маршрут себе по силам. Если не уверены в своих возможностях – проверьте их где-то поблизости. Ни в коем случае не нужно бояться того, что не получится, ведь лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, чего не сделал. Всегда можно сойти с маршрута и уехать, например, на поезде.

Что нужно, чтобы начать?

  • Прежде всего, желание.
  • Велосипед. Не обязательно откладывать путешествие до покупки специального туристического велосипеда, можно поехать на том, что у вас уже есть, как сделал я в этом путешествии, поставив багажник на велосипед, на котором даже нет мест для его установки. Велосипед должен быть более-менее надежным и не ломаться каждый километр. В любом случае, все поломки — это опыт и воспоминания, хорошие или плохие – решать вам, но именно эти моменты запоминаются лучше всего.
  • Одежда. Позаботьтесь, прежде всего, о защите от дождя: куртке, брюках, и, желательно, велосипедных бахилах. Недорогой дождевик или даже весь костюм можно заказать из Китая. Купите теплую флисовую кофту – в секонд-хендах они продаются за копейки. Предпочтительно использовать одежду из синтетики, если у вас нет аллергии. В такой одежде всегда тепло, даже в мокрой, и её реально высушить в походных условиях, что нельзя сказать о шерстяных свитерах или хлопковых джинсах.
  • Ваш новый дом и кровать: палатка, спальный мешок и коврик. Нет особых требований к ним, берите максимально легкое и современное снаряжение, которое вам по карману.
  • Кухня: кастрюля, миска, кружка, ложка, нож. Лучше всего брать специальную туристическую посуду из анодированного алюминия или титана – она не такая дорогая, если, например, заказывать из того же Китая, а комфорта прибавит ощутимо. Если не хотите постоянно заморачиваться с костром, стоит обзавестись и туристической горелкой на цанговых или резьбовых газовых баллонах. Такие баллоны можно будет купить в туристических, хозяйственных, продуктовых магазинах и на заправках.

Если после прочтения этого списка вы решили бросить авантюру с туризмом, в которой вы и так не были уверены, не спешите закатывать велик обратно на балкон. Для первых поездок, в которых вы ещё должны решить, хотите ли вы этим вообще заниматься, покупать всё это вовсе не обязательно – можно взять напрокат или одолжить у друзей (это будет гораздо дешевле).

Куда поехать?

Туда, куда вы давно мечтали, или же просто туда, где хотите побывать. В Интернете можно найти очень много готовых велосипедных маршрутов с отчетами. Не стоит начинать маршрут, например, с самого интересного города или места, у вас должна быть цель, к которой вы будете стремиться, она будет мотивировать на протяжении всего пути, особенно в трудные моменты. Хорошо бы заранее найти интересные места, в которые стоит заехать, чтобы не оказалось, что вы будете ехать несколько дней только через поля и леса. Прокладывать маршрут стоит по второстепенным дорогам с асфальтом или даже лесным, избегая автомагистралей – на них опасно, при этом весьма скучно для путешественника. Стоит обдумать запасной вариант – возможность ухода с маршрута на крайний случай. Это могут быть железнодорожные или автовокзалы, аэропорты. А также найти места на маршруте, куда вы сможете обратиться за помощью: медицинские учреждения, пожарные или спасательные станции.

Какие трудности могут возникнуть?

  • Поломки снаряжения. Стоит минимально разобраться в узлах велосипеда, которые могут выйти из строя. Нужно предварительно собрать ремкомплект, включающий в себя веревку, скотч, кабельные стяжки, клей и т.п. Большинство поломок можно исправить, включив воображение. Например, в этом путешествии сумки с багажника попадали в колесо на ямах и рвались о спицы. Мне пришлось модернизировать багажник, прикрепив к нему обычные палки с помощью скотча.
  • Болезни и травмы. Медицинские вопросы – это отдельная тема. Нужна аптечка с минимальным набором средств первой помощи: антисептик, бинты, пластыри и лекарства, которые нужны лично вам. Но самое лучшее, что вы можете сделать при отсутствии медицинского образования – это отправиться в ближайшее лечебное учреждение как можно скорее.
  • Дождь. К нему нужно быть соответствующе одетым.

Для меня главная проблема – это найти хорошее место для палатки. Так, в этой поездке я поставил палатку в поле далеко от людей, и ночью ко мне в лагерь пришли олени. Они были настроены агрессивно: громко кричали, вставали на задние копыта и точно были не рады мне на своей территории. Решил переместить палатку поближе к дороге, там и остался спать – практически на обочине. С тех пор палатку я ставил поближе к дорогам или неподалеку от деревень. Все подобные случаи – это хорошие воспоминания и интересные истории, так что не стоит бояться приключений!

Надеюсь, моя история-инструкция поможет кому-то прикоснуться к нашему удивительному миру с помощью путешествий. Или же просто кто-то сядет на велосипед и съездит туда, где еще не был. Не забывайте, что путешествие – это не только природа, здания или памятники. Прежде всего, это люди и новые знакомства, которые обязательно будут.

В заключение хочу сказать – живите сейчас и не откладывайте на потом, совершайте удивительные вещи, пересиливайте себя. И самое главное – решайтесь сделать то, о чем давно мечтали. Нужно рискнуть, отказаться от комфортного дивана и дома, променять его на коврик с палаткой на короткое время хотя бы раз.

Если у кого-то появятся вопросы, связанные с туризмом, выбором снаряжения, велосипеда и прочим, можете писать в директ @neslav – помогу, чем смогу!

Автор: Юрченко Вячеслав, ст. группы 10302218
Редактор: Хваленя Артём, ст. группы 10302218

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
Вам будет интересно
Новости Times Все новости
29 июня 2026 21:59
БНТУ и НПЦ Генеральной прокуратуры подписали соглашение о сотрудничестве
Документ о соглашении подписали директор научно-практического центра проблем укрепления законности и правопорядка Генеральной прокуратуры Игорь Мороз и ректор БНТУ Сергей Харитончик.
29 июня 2026 18:48
«Энергетики должны быть энергичны». В БНТУ встретились выпускники 1971 года
Для выпускников это была не просто встреча, а возвращение в юность.
29 июня 2026 15:45
Поступай правильно: архитектурный факультет
Рассказываем о факультете, где готовят ведущих зодчих и дизайнеров, формирующих современный облик белорусских городов.