Вчера, 18 декабря 2025 года, в Научно-технологическом парке БНТУ «Политехник» начала работу V Международная научно-техническая конференция «Дорожное строительство и его инженерное обеспечение». Мероприятие собрало представителей вузов и научных организаций из Беларуси, России, Армении, Китая, Узбекистана и Туркменистана для презентации новейших разработок и обмена опытом в сфере проектирования, строительства и эксплуатации дорожной инфраструктуры.
Пленарное заседание открыла проректор по научной работе БНТУ Ксения Якушенко:
– V Международная научно-техническая конференция «Дорожное строительство и его инженерное обеспечение» – ключевая площадка, где академические исследования встречаются с запросами дорожной отрасли.
Серию докладов начал заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Сергей Леончик. Он подвел итоги государственной программы «Дороги Беларуси» и затронул острые кадровые вопросы.
– За эти 5 лет нам удалось отремонтировать и реконструировать 18 000 километров дорог и почти 500 мостовых сооружений. Все это делается для людей, чтобы в каждом уголке страны они чувствовали себя комфортно и безопасно.
В завершение своей речи Сергей Леончик вручил почетные грамоты Министерства транспорта и коммуникаций следующим работникам БНТУ:
Фундаментальным аспектам качества и надежности дорог был посвящен доклад декана факультета транспортных коммуникаций Сергея Кравченко. Он представил системный анализ одного из факторов надежности – технологической дисциплины.
– Технологическая дисциплина – это совесть человека. Можно работать по принципу «и так сойдет, никто не заметит». Но дорога заметит и спросит в итоге именно с нас, поэтому наша задача – воспитывать эту совесть у студентов с первого курса. Технологическая дисциплина представляет собой интегральную характеристику зрелости дорожной отрасли.
Декан связал технологическую дисциплину с качеством кадров и как системное решение представил проект Концепции развития дорожного образования в Республике Беларусь до 2035 года, разработанный совместно с представителями ОАО «Управляющая компания холдинга «Белавтодор», ГП «Белгипродор» и Белорусского государственного университета транспорта. Данный проект концепции был поддержан участниками конференции и рекомендован к направлению в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь для рассмотрения и принятия.
На пленарном заседании также выступили представители дорожных организаций и научно-исследовательских центров и институтов. Докладчики презентовали свои идеи и обозначили актуальные вопросы развития дорожного хозяйства, предлагая конкретные решения.
На конференции выступил и профессор Университета Тунцзи Зэн Менъ Юань. Его доклад был посвящен мониторингу дорожных покрытий, а именно проблемам аквапланирования. Китайский исследователь представил готовую систему мониторинга, которая оценивает риск, измеряя толщину водяной пленки на покрытии.
– Это мой первый визит в Беларусь, и, несмотря на такую погоду за окном, я благодарен за столь теплый прием. Я надеюсь, что эта конференция даст импульс для тесного сотрудничества факультетов транспортного строительства наших университетов.
Во второй половине дня состоялся круглый стол, посвященный вопросам целевой подготовки специалистов для дорожной отрасли, участие в котором приняли представители ведущих предприятиях дорожного хозяйства из всех областей Беларуси.
Во время мероприятия декан ФТК призвал представителей предприятий тщательно отбирать кандидатов на целевые места, а также отметил, что для удержания талантливых студентов важно применять дополнительные меры стимулирования.
Заместитель ответственного секретаря приемной комиссии БНТУ Андрей Пелюшкевич основное внимание в своем выступлении уделил нормативно-правовым основам приема на условиях целевой подготовки и организационным моментам, которые необходимо четко соблюдать для комфортного и беспроблемного зачисления целевиков в будущем.
Участники обсудили практические механизмы взаимодействия: актуализацию образовательных программ, совместный отбор абитуриентов, проведение профориентационной работы факультета совместно с дорожными организациями, материальную поддержку студентов.
Также вчера стартовала работа секций конференции. К обсуждению широкого спектра вопросов – от проектирования и современных материалов до эксплуатации и экологии – приступили представители Министерства транспорта и коммуникаций крупных предприятий и организаций, ученые и специалисты из вузов Беларуси, России, Армении, Китая, Узбекистана и Туркменистана.
Работа секций продолжается сегодня, 19 декабря. В рамках мероприятий конференции участники представляют новые научные исследования и практические наработки, обсуждают применение передовых технологий в дорожном строительстве, включая цифровое моделирование и искусственный интеллект.
