Безусловно.
Студент любой специальности автотракторного факультета может быть зачислен на военную кафедру.
Для этого необходимо после первого курса подать заявление на участие в конкурсе на Военно-технический факультет, собрать все необходимые документы и пройти медкомиссию, а также иметь по итогам учебного года средний балл не ниже 7-ми.
На военном факультете два уровня подготовки: начальный (младший состав) и офицерский состав. По результатам успешного освоения начального курса имеется возможность продолжить обучение для получения офицерского звания. Студенты, прошедшие начальную подготовку на военно-техническом факультете, служат в рядах вооруженных сил полгода.
Да, можно.
По данной специальности предусматривается водительская подготовка (категория "В").
Совсем нет.
Студенты АТФ, как правило, заселяются в общежитие №4, расположенное по адресу: пр-т Независимости, д. 61; а также в общежитие №18 на проспекте Дзержинского, 83/16.
Общежитие №4 находится вдоль проспекта Независимости на территории студенческого городка БНТУ, в 2-х минутах от корпуса АТФ. Кстати, в общежитии планируется капитальный ремонт.
Общежитие №18 — на проспекте Дзержинского, в шаговой доступности к станции метро «Петровщина». Общежитие было построено благодаря технической помощи Китайской Народной Республики. В общежитии 1020 мест, есть все возможности для отдыха, жизни и подготовки к учебе студентов.
Всем поступившим на первый курс студентам предоставляется общежитие.
Требуется собрать необходимые документы и подать заявление на заселение (информацию всегда вывешиваем на странице факультета на сайте БНТУ и распространяем среди студентов через соцсети), которое рассматривает жилищная комиссия факультета. Главное, прилежно учится, не нарушать правила внутреннего распорядка и тогда проблем с заселением не будет.
Преуспевающие, отличники, студенты, ведущие активную научную деятельность, принимающие активное участие в социальной и общественной жизни факультета и университета, в целом имеют шансы первоочередного заселения.
Обычно практика начинается со второго курса обучения. Чаще всего по данной специальности большинство из них проводятся на Минском автомобильном заводе. Но возможно и на других предприятиях, в соответствии с договорами, заключёнными кафедрой с рядом предприятий машиностроения, например, БЕЛАЗ, МЗКТ и других.
Их очень много на факультете. Особенно активно проводится интеграция общемировых тенденций развития науки и техники и IT-технологий.
Сложно сейчас представить любую техническую специальность или дисциплину без IT-технологии и гаджетов.
Из более очевидных примеров изменений направлений обучения – в 2019 была проведена модернизация ряда специальностей и некоторых учебных программ. В 2019 году осуществлялся набор на специальность «Городской электрический транспорт» (квалификация «инженер-электромеханик», 5 лет обучения), а в 2020 году набор будет осуществляться на подготовку специалистов по специальности «Электрический и автономный транспорт» (квалификация «инженер-электромеханик», 4 года обучения).
Необходимо отметить, что практически большинство специальностей в БНТУ связаны, так или иначе, с IT-технологиями. Сегодня важны вопросы по решению проблем адаптации пользователя к новой транспортной реальности – ИТС-реальности, которая определяется всепроникновением различных IT-систем и инновационных IT-гаджетов.
На автотракторном факультете возникло ряд новых дисциплин. В основе постоянных изменений учебных программ лежат различные аспекты развития современной технологий: различные интеллектуальные системы адаптации скорости движения автомобиля (Intelligent Speed Adaptation – ISA), системы датчиков контроля распознавания препятствий и самой опасности, системы технического обеспечения безопасного контакта с препятствием на малой скорости движения, «умный» интеллектуальный интерфейс лобового стекла автомобиля, обеспечение онлайн-контроля технического состояния транспортного средства, системы дополненной реальности и многое другое.
Также для более качественного процесса обучения на факультете проводится постоянная модернизация технического обеспечения аудиторий, учебных лабораторий, замена и установка современного лицензионного ПО для компьютерного проектирования и стендовых испытаний.
Выпускники специальности подготовлены для работы в качестве специалистов по организации перевозок и управлению транспортом в следующих организациях:
Также выпускники могут заниматься профессиональной деятельностью в других областях в рамках полученной квалификации «инженер-менеджер».
Инженер-менеджер в основном занимается повышением эффективности в организации перевозочных процессов, в зависимости от вида груза и протяжённостью маршрута, сопровождение и оформление сопутствующих документов, включая таможенное оформление и т.п.
Конечно. Гендерные особенности никак не влияют на поступление в вуз. Каждый может поступать на любую выбранную специальность, которая ему по душе.
На фото – Инспектор ОДИ УГАИ ГУВД Мингорисполкома Дарья Бенько и зам. начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Зырянов Андрей Сергеевич – выпускники специальности ОДД.
Это решает студенческих совет каждого факультета, в который может входить любой желающий студент.
В специальности «Автосервис» большее внимание уделяется электронным системам управления автомобилем, их диагностированию и устранению неисправностей; а в специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» – станциям технического обслуживания и ремонта автобусных парков, СТО, АЗС и прочих обслуживающих транспорт сооружений, их проектированию и устройству.
Специальность получила принципиально новое направление обучения. Разработан новый типовой учебный план, который отличается от предыдущего и дополнен рядом нового содержания предметов, с учётом тенденций перспектив развития отрасли как проектирования так и производства данного вида транспорта.
Но мы не скрываем, что делаем первые шаги и с учётом интенсивного развития отрасли возможно внесение соответствующих корректив в дальнейшем в программы обучения.
Изучается иностранный язык по выбору (обычно студент оставляет тот, который изучал в школе, но может выбрать по желанию изучение нового языка) и дополнительно изучается китайский язык. Также два языка изучается у нас на специальности 1-44 01 01 «Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте» (квалификация инженер-менеджер).
Конечно.
В структуре специальностей факультета «Дизайн транспортных средств» (Промышленный дизайн (дизайн транспортных средств)), «Электрический и автономный транспорт», «Мехатроника», «Автомобилестроение (электроника)» и других в соответствии с учебными программами уже изучаются вопросы разработки дизайн-проектов, конструктивных особенностей, мехатронных систем, инструментов проектирования (программирование) электромобилей.
Выпускники специальности подготовлены для работы в качестве специалистов в области дорожного движения в следующих организациях:
В основном студенты распределяются на предприятия Госавтоинспекции, комитет судебных экспертиз, научно-исследовательские институты, автошколы и транспортные предприятия. Также возможна работа в других организациях в соответствии с присвоенной квалификацией «инженер-инспектор».
