С 14 по 18 мая машиностроительный факультет БНТУ совместно с кафедрой «Кораблестроение и гидравлика» ФЭС принимал партнеров из Германии в рамках проекта «Интеллектуальный привод» европейской программы MARTECII.
Проект посвящен совершенствованию двигательно-движительных комплексов морских и речных судов, повышению надежности их работы, уменьшению вибраций,
разработке систем диагностики состояния приводов. В проекте участвуют университеты, научно-исследовательские организации и производственные фирмы из
Германии, Польши и Беларуси. По условиям программы партнеры из каждой страны координируют исследования и обмениваются результатами, работая в рамках
своих национальных программ. Координатором проекта является Институт прочности структур и надежности систем им. Фраунгофера в городе Дармштадт (Германия).
С немецкой стороны также участвуют компании “REINTJESGmbh” – производитель коробок передач и редукторов, и “ContiTechVibrationControlGmbh”– изготовитель
виброизоляционных материалов. С польской стороны в проекте участвуют Гданьский технический университет и производитель судов компания Дельтамарин. К
сожалению польские партнеры прибыть в Минск не смогли.
Рабочая встреча для немецких гостей началась с рассказа заместиеля проректора по научной работе А.С Калиниченко об университете, структуре филиала
«Научно-исследовательская часть» и научных разработках БНТУ.
В презентациях партнеры продемонстрировали результаты своих работ. Исследователи из института им. Фраунгофера ТорстенБартел и Франческо Инфанте
представили проект системы активной виброзащиты привода, а также концепцию и элементы системы “Energyharvesting”, обеспечивающий частичное аккумулирование
энергии вибраций привода для питания датчиков системы контроля состояния. Представитель “REINTJESGmbh” Томас Крузе представил конструкции коробок передач,
обеспечивающие подавление шума. Весьма интересным решением является уменьшение виброакустической активности зубчатых передач за счет оптимизации формы
обода колес. Инновации, предлагаемые компанией “ContiTechVibrationControlGmbh” по словам инженера НорбертаГарберса заключаются в применении новых
материалов и конструкцийвиброизоляторов. Представители нашего университета доцент кафедры «Теория механизмов и машин» А.М. Авсиевич и заведующий
кафедрой «Металлорежущие станки и инструменты» С.С. Довнар представили результаты моделирования привода мелкосидящих буксирных теплоходов,
эксплуатируемых на водных путях Республики Беларусь.Нашими специалистами проведено моделирование условий возникновения резонансов и определены
конструктивные способы управляемого смещения собственных частот в приводе. Также немецких партнеров познакомили с возможностями имеющегося в БНТУ
современного виброизмерительного оборудования.
15 мая состоялась встреча участников проекта вМинистерстве транспорта Республики Беларусь. Начальник управления морского и речного транспорта А.Н.
Чернобылец рассказал о структуре водного транспорта нашей страны, обозначил задачи по повышению эффективности и модернизации флота и в частности ожидания
Министерства от взаимодействия с учеными БНТУ. Состоялось предметное обсуждение путей повышения технической эффективности эксплуатируемых судов с учетом
особенностей водных путей нашей страны. Немецкие коллеги заявили о готовности содействовать решению очерченных задач в рамках текущего проекта и наладить в
будущем более широкое взаимовыгодное сотрудничество.
16 мая участники встречи побывали на Заславском водохранилище, познакомились с конструкцией судов, эксплуатируемых на водных путях Республики Беларусь.
Также преподаватель-почасовик кафедры «Кораблестроение и гидравлика» А.Л. Прудников познакомил коллег с местным яхт-клубом и провел на яхте по акватории,
рассказал об истории и современных успехах белорусских яхтсменов. По его мнению, одним из направлений развития корабельной отрасли в нашей стране является
расширение использования малых судов в индустрии развлечений, отдыха и спорта.
Немецкие коллеги имели возможность изнутри познакомиться с жизнью Минска, нашей историей и культурой. Большое впечатление произвело на них посещение
Храма-памятника иВсехсвятского православного прихода на улице Калиновского, а также Свято-Елисаветинского монастыря. Все наши гости до этого не были не
только в Беларуси, но и ни в одном из государств СНГ. Они тепло отозвались о своем визите и высоко оценили гостеприимство нашей станы.
Справа налево: Томас Крузе (REINTJESGmbh), ТорстенБартел (Институт им. Фраунгофера),
НорбертГарберс (ContiTechVibrationControlGmbh), Франческо Инфанте (Институт им. Фраунгофера),
Александр Прудников
Автор:·
доцент кафедры "Теория механизмов и машин"
Авсиевич А.М.
